可能國產車型：極光Evoque
理由：小個子的極光作為進口車型引入會面臨高級別對手的阻擊，國產并且本土化改造是更好的選擇。
在去年的廣州車展上，路虎發(fā)布了全新的Evoque車型，并定名為極光，這對路虎來說有著非常重要的意義，代表著路虎未來產品的設計方向。不過Evoque并非路虎新的旗艦車型，從車身尺寸和動力上來看，這款車型的定位在神行者之上，但在發(fā)現(xiàn)系列之下，其國產的可能性比發(fā)現(xiàn)系列要大。
一旦路虎確定國產，光有神行者系列是不夠的，首先是產品過于陳舊，國產顯然會遭到國內消費者的質疑。在充分競爭的國內市場，奧迪Q5、寶馬X1等同步引進國內的車型顯然是一面鏡子，消費者的口味也會更加挑剔。另外極光Evoque如果以進口的方式引入國內反而不是非常合適，如果定價在70萬元以上，以其緊湊級的車身尺寸顯然不是寶馬X3甚至X5以及奧迪Q7等車型的對手；而國產能使其擁有一個更加合理的定價，不至于落到叫好不叫座的地步。
首先我們來了解一下路虎Evoque極光車型，其定位城市豪華跨界車，但卻是目前最為緊湊的路虎車型，其車長為4350mm，而目前入門級的神行者2車長也有4500mm。所以路虎Evoque并不符合國內消費者喜好大車的觀念，定價較高也將影響其在國內的銷售。
動力部分，攬勝Evoque提供了柴油和汽油兩個版本，柴油部分配備了一臺擁有不同調教2.2L發(fā)動機，最大動力輸出分別為150馬力和190馬力。汽油機部分是一臺帶有直噴技術的渦輪增壓2.0T發(fā)動機，最大動力輸出達到了240馬力，動力匹配上與神行者2較為相同。
路虎為五門版和coupe版車型都提供了前驅和四驅兩個版本供用戶選擇，其中四驅車型配備的是路虎全時四驅系統(tǒng)。配備無鑰匙啟動與電動后門、記憶座椅、雙區(qū)自動空調控制、停車預熱定時裝置、硬盤導航系統(tǒng)、配備硬盤虛擬10 X CD多功能播放器、iPod等音源接口、數(shù)字/衛(wèi)星電視與DVD播放、可加熱擋風玻璃、前排座椅與方向盤等。頂配車型配備的Meridian音響系統(tǒng)的功率為825瓦，17個揚聲器，可營造出極致的環(huán)繞立體聲效果。
國產后，Evoque極光可以定位在神行者2之上，其起步售價預計可以下探至50萬元以下，其性價比會有很大的提升，同時避免與更高級別的競爭對手正面交鋒。
