斯巴魯國(guó)產(chǎn)車型猜想:
可能國(guó)產(chǎn)車型:森林人
理由:銷量占據(jù)了斯巴魯國(guó)內(nèi)總銷量的80%,不國(guó)產(chǎn)它,還能有誰?
與其說是斯巴魯要國(guó)產(chǎn)森林人,更準(zhǔn)確的說是森林人的熱銷促進(jìn)了斯巴魯?shù)膰?guó)產(chǎn),斯巴魯在2010年的總銷量為5.7萬輛,而其中森林人的銷量占到了80%。而森林人也是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最熱銷的進(jìn)口SUV車型。
森林人的熱銷受益于國(guó)內(nèi)的SUV熱潮,途觀、CR-V、RAV4都處于供不應(yīng)求的熱銷狀態(tài),很多消費(fèi)者都不得不加價(jià)購買這些車型,而森林人的售價(jià)相對(duì)不高,進(jìn)口車型的光環(huán)抵消其與同級(jí)國(guó)產(chǎn)車型之間的差價(jià)。一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),森林人售價(jià)上將基本與同級(jí)的日系SUV車型處于同一水平。
森林人的優(yōu)勢(shì)在于其一直所倡導(dǎo)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),特別是全系都采用的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在這個(gè)價(jià)位的SUV車型上僅此一家。不過森林人的四速手自一體變速箱是明顯的短板,目前同級(jí)車型中除了RAV4以外,其余車型均采用了5速或者以上的自動(dòng)變速箱。
斯巴魯配件價(jià)格高一直是被消費(fèi)者所詬病的問題,盡管去年斯巴魯已經(jīng)將配件的價(jià)格進(jìn)行了一次下調(diào),但相比國(guó)產(chǎn)車型自然還是要高不少,而國(guó)產(chǎn)后斯巴魯顯然不會(huì)再存在這一問題,配件和維護(hù)保養(yǎng)的價(jià)格將進(jìn)一步下調(diào)。
現(xiàn)款森林人在國(guó)內(nèi)的車型非常豐富,共推出了25款車型,分別搭載2.0L、2.5L自然吸氣動(dòng)力和2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)區(qū)間為22.98-36.98萬元。國(guó)產(chǎn)后,森林人的起步車型售價(jià)有望下調(diào)至18萬元區(qū)間,與現(xiàn)款的本田CR-V和豐田RAV4基本處于同一價(jià)格水平。
4速手自一體變速箱是短板
在配置上,因?yàn)檐囆洼^多,森林人在配置上也形成了非常好的階梯性分布,國(guó)產(chǎn)后也基本會(huì)維持這一配置水平,其中比較值得肯定的是全系搭載了車身穩(wěn)定系統(tǒng),另外全系配備了自動(dòng)空調(diào)。
全時(shí)四驅(qū)是森林人的重要優(yōu)勢(shì)之一
目前國(guó)內(nèi)的主流城市SUV車型前三名的月銷量都在萬輛以上,其中CR-V的銷量更是高達(dá)1.5萬輛以上,森林人目前的月銷量在4千輛左右,國(guó)產(chǎn)后隨著售價(jià)的下調(diào),銷量翻倍應(yīng)該不成問題,森林人的成功也將為斯巴魯后續(xù)車型的引入打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。