“河洛風”賽車隊的部分隊員
昂貴的賽車、彎曲的跑道、驚險的賽場，絕對拉風的F1賽車不再只是舒馬赫、阿隆索這些明星的“職業游戲”，昨日，在河南科技大學校園里，完全由一群年輕的90后在校大學生自行設計制造的“F1賽車”和節能賽車制造方案已論證完畢，進入制造階段，全力迎戰10月、11月在上海舉辦的“第二屆中國大學生方程式汽車大賽”和在廣東國際賽車場舉辦的“第五屆Honda中國節能競技大賽”。這支由65名隊員組成的賽車隊有一個很炫的名字：河洛風。
●大學生手工造賽車
昨日，在河南科技大學西苑校區車輛與交通運輸實驗室里，十幾張簡易課桌上堆滿了圖紙，河洛風隊員們在電腦前緊張地忙碌著，為河洛風第二代賽車出爐做著最后的沖刺。
他們中大多數為即將升入大四的學生，把兩個月的暑假時間全部用在兩個大賽賽車的設計制造上。
“去年與清華、同濟、湖大等20所知名高校同臺競技的首屆中國大學生方程式汽車大賽中，21個獎項我們斬獲7項。今年Honda節能競技大賽事務局3月主動邀請我們參賽。”身兼“河洛風”車隊隊長和“新聞官”兩職的蔡善廣說。
從設計方案論證、三維建模、出二維工程圖、零部件加工、裝配到最后賽車的調試，提起整車制造流程，技術骨干、總體組組長李俊勛如數家珍：“每道工序都要我們手工制作。譬如打一個螺絲孔，汽車公司流水線生產幾秒鐘就能搞定的事，我們純手工要用幾倍甚至幾十倍的時間。”
河洛風設計的一代賽車價值50多萬元人民幣，一上場就吸引了眾人目光。即將完成的這兩部參賽賽車，F1賽車車重260公斤，預計時速148公里；本田節能賽車車重60公斤，一升汽油力求行駛2000公里，爭取打破目前本田節能賽車大學生組一升汽油跑1666公里的紀錄。
