歷時(shí)4個(gè)多月的緊急部署、起草和論證,國(guó)務(wù)院日前公布《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》。這個(gè)校車(chē)安全管理的專(zhuān)門(mén)行政法規(guī),將校車(chē)安全問(wèn)題納入法制軌道,依循以人為本的原則,確立了保障校車(chē)安全的基本制度,為校車(chē)行駛畫(huà)出清晰可辨的“安全線”。
條例總共62條,分為總則、學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者、校車(chē)使用許可、校車(chē)駕駛?cè)、校?chē)通行安全、校車(chē)乘車(chē)安全、法律責(zé)任、附則等8章。
近年來(lái),一些地方,特別是一些農(nóng)村地區(qū),孩子們上學(xué)路途趨遠(yuǎn),上下學(xué)交通風(fēng)險(xiǎn)增大,一段時(shí)期多次發(fā)生的校車(chē)安全事故,造成未成年人重大傷亡,教訓(xùn)慘痛。國(guó)務(wù)院法制辦負(fù)責(zé)人說(shuō),盡快制定出臺(tái)校車(chē)安全管理的專(zhuān)門(mén)法規(guī),建立切實(shí)可行的校車(chē)安全管理制度,保障學(xué)生上下學(xué)集體乘車(chē)安全,已顯得十分迫切。
去年11月,溫家寶總理明確要求有關(guān)部門(mén)迅速起草校車(chē)安全條例;12月11日,校車(chē)安全條例草案征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公眾征求意見(jiàn),7000多條意見(jiàn)匯聚民眾智慧;今年全國(guó)兩會(huì),“校車(chē)安全”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告……政府將這個(gè)條例作為一項(xiàng)重要而緊迫的民生保障立法任務(wù)抓緊抓好。
有關(guān)部門(mén)和一些省區(qū)市已制定的校車(chē)安全管理規(guī)范性文件,為起草條例提供了借鑒。起草部門(mén)還搜集了10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的校車(chē)安全立法進(jìn)行參考。地方政府部門(mén),專(zhuān)家學(xué)者,學(xué)校、幼兒園、校車(chē)服務(wù)提供單位的負(fù)責(zé)人,學(xué)生家長(zhǎng),交警,校車(chē)司機(jī)……在座談會(huì)上和立法者面對(duì)面交流。
“堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),保證制度規(guī)定切實(shí)可行!眹(guó)務(wù)院法制辦負(fù)責(zé)人說(shuō),針對(duì)保障校車(chē)安全的主要環(huán)節(jié),作出符合我國(guó)國(guó)情,特別是符合農(nóng)村地區(qū)實(shí)際情況的校車(chē)安全管理規(guī)定;考慮地區(qū)、城鄉(xiāng)不同情況,在確立全國(guó)普遍適用的制度同時(shí),給地方制定具體辦法留出空間。
“隨著政府公共服務(wù)能力的提高,校車(chē)服務(wù)也逐漸演變?yōu)橐环N公共服務(wù)!北本├砉ご髮W(xué)教授楊東平認(rèn)為,“在校車(chē)服務(wù)問(wèn)題上,法規(guī)確立了政府主導(dǎo)、社會(huì)參與的思路,符合我國(guó)國(guó)情和現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況!
條例規(guī)定,縣級(jí)以上地方政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé)。保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校上學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn),發(fā)展城市和農(nóng)村公共交通為需要乘車(chē)上下學(xué)的學(xué)生提供方便,對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué),并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū),縣級(jí)以上地方政府保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車(chē)服務(wù)。
中國(guó)政法大學(xué)教授王敬波認(rèn)為,這樣規(guī)定說(shuō)明要優(yōu)先發(fā)展教育、發(fā)展公共交通,都滿足不了就必須提供校車(chē)服務(wù)。對(duì)農(nóng)村地區(qū)有迫切需要的接受義務(wù)教育的學(xué)生,政府要采取措施保障他們獲得校車(chē)服務(wù),有條件的地方和學(xué)校,可以改善學(xué)生住宿和交通條件解決上下學(xué)交通安全問(wèn)題。
同時(shí),條例還規(guī)定,縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況,可以制定管理辦法,組織依法取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者提供校車(chē)服務(wù)。配備校車(chē)的學(xué)校、校車(chē)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)指派照管人員隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生。
條例還對(duì)政府部門(mén)、學(xué)校的校車(chē)安全管理責(zé)任,校車(chē)駕駛?cè)说臈l件,校車(chē)在道路上行駛的通行安全,隨車(chē)照管人員的職責(zé),以及違法后的處罰等作了規(guī)定。
校車(chē)安全事關(guān)重大。王敬波說(shuō),條例在執(zhí)行過(guò)程中,要避免一刀切。條例能夠落到實(shí)處,需要地方人民政府和有關(guān)部門(mén)盡快制定配套制度,完善具體操作規(guī)程,包括對(duì)駕駛員的遴選聘用、教育,規(guī)范校車(chē)服務(wù)提供者的運(yùn)營(yíng)行為等;教育部門(mén)和學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育;各方面共同努力,提高校車(chē)運(yùn)行的安全系數(shù)。(新華社記者 陳菲 楊維漢 鄒偉)