學(xué)生春運(yùn)

　　原定除夕和大年初一由網(wǎng)絡(luò)和電話方式起售的車票提前兩天發(fā)售

　　未來3天將加開多趟臨客 鄭州夜飛上海有兩折機(jī)票

　　昨日，鄭州迎來春運(yùn)首個(gè)客流高峰，鄭州長途汽車中心站啟用了新候車大廳；鄭州火車站增加8個(gè)臨時(shí)售票窗口，旅客再購買當(dāng)日省內(nèi)短途票可在廣場上的臨時(shí)售票口進(jìn)行。

　　目前學(xué)生已能購買2月1日至2月29日的車票。

　　民航方面，如果選擇夜間乘坐飛機(jī)，鄭州到上海有2折機(jī)票。

　　公路

　　新建800平方米候車廳啟用

　　昨天是傳統(tǒng)節(jié)日“小年”，氣溫比較低，下午還下起小雨，很多旅客仍然選擇回家過小年，鄭州迎來春運(yùn)首個(gè)客流高峰。

　　14時(shí)，鄭州長途汽車中心站售票窗口與候車大廳，旅客明顯比前幾天增加很多。

　　為應(yīng)對春運(yùn)的首個(gè)客流高峰，中心站除增加近130個(gè)班次以外，新建的近800平方米候車大廳正式啟用。“可以容納1000多名旅客同時(shí)候車。”鄭州長途汽車中心站相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　10名旅客同方向“送車”上門

　　今年春運(yùn)，鄭州交運(yùn)集團(tuán)不僅提供上門送票服務(wù)，還上門“送車”，在大企業(yè)、學(xué)校等旅客比較集中的地方，只要有10名同方向的旅客，就“送車”上門。

　　幾天來，鄭州交運(yùn)集團(tuán)各個(gè)汽車站分別來到華北水電學(xué)院新老校區(qū)、河南工業(yè)大學(xué)、黃河科技大學(xué)等38所大專院校上門售票。

　　鐵路

　　未來3天內(nèi)火車站將增加部分臨時(shí)列車

　　鄭州火車站在東廣場上增加8個(gè)臨時(shí)售票窗口，旅客可以選擇臨時(shí)售票窗口購票，但只售當(dāng)天省內(nèi)的短途車票。

　　未來3天內(nèi)，鄭州火車站將加開一些臨時(shí)旅客列車，買不到車票的旅客可選擇臨時(shí)列車。

　　增加的臨時(shí)列車分別為：1月17日—1月20日 鄭州—上海加開L456次，14:30開；鄭州—上海加開L170次，10:50開；鄭州—杭州加開L762次，14:24開；洛陽—寧波東加開L702次，12:28到鄭州，12:45開；鄭州—上海虹橋加開D688次，12:55開；鄭州—東莞東加開L786次，14:00開。

　　另外，1月18日，西安—上海加開L192次，11:25到鄭州，11:43開；蘭州—上海加開L668次，16:38到鄭州，16:49開。

　　1月19日，上海—西安加開L191次，16:49到鄭州，16:59開；西安—溫州加開L592次，22:53到鄭州，23:14開；溫州—西安加開L591次，5:41到鄭州，5:50開。

　　學(xué)生可以購買2月1日至2月29日車票

　　昨日記者從鐵路部門獲悉，鐵路部門今天對節(jié)日期間旅客購票、取票時(shí)間作了調(diào)整。

　　具體來說，原定除夕和大年初一由網(wǎng)絡(luò)和電話方式起售的車票提前兩天發(fā)售，即1月20日、21日，互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票的預(yù)售期延長至14天(含當(dāng)天)，也就是1月20日發(fā)售2月2日以內(nèi)的車票，1月21日發(fā)售2月3日以內(nèi)的車票。在此期間，車站窗口和客票代售點(diǎn)預(yù)售期不作調(diào)整。

　　此外，目前學(xué)生通過互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票，車站窗口和代售點(diǎn)已能購買2月1日至2月29日的車票；鄭州鐵路局始發(fā)的列車，每趟將留5節(jié)車廂的座票供學(xué)生優(yōu)先購買。

　　民航

　　晚上坐飛機(jī)到上海有2折機(jī)票

　　隨著小年的到來，鄭州始發(fā)至各地的機(jī)票價(jià)格總體上揚(yáng)。其中，鄭州到三亞、海口的機(jī)票，節(jié)前全部全價(jià)銷售；鄭州到廈門、成都、重慶的機(jī)票也比較緊張，部分全價(jià)，還有少量9折。

　　不過，鄭州到上海，早上8點(diǎn)以及晚上9點(diǎn)之后的航班，都有少量的2折機(jī)票出售，價(jià)格僅為160元，而除了這兩個(gè)時(shí)段外，機(jī)票價(jià)格在6折左右。

　　此外，一直以來不打折的鄭州到北京的機(jī)票，目前早晚航班有最低6折機(jī)票，正常時(shí)段全價(jià)。

　　相關(guān)新聞

　　鄭州BRT第五次“擴(kuò)容”

　　30臺18米長公交車陸續(xù)加到B1線上

　　是三開門的，發(fā)動機(jī)的功率更大

　　為提高快速公交運(yùn)載能力和舒適度，鄭州快速公交系統(tǒng)將第五次“擴(kuò)容”，30臺18米長公交車陸續(xù)增加到B1線上。

　　據(jù)了解，此次“擴(kuò)容”，增加的30臺18米的長車，全部投放到主線B1上。新增加的車輛，在外觀上與現(xiàn)在運(yùn)行的車輛顏色不一樣，此外，新增車輛是三開門的，進(jìn)入站臺后，同時(shí)開啟站臺1、2、3號門。

　　新增車輛發(fā)動機(jī)與現(xiàn)在運(yùn)行車輛的發(fā)動機(jī)也不一樣，功率更大。除此以外，其他配置與現(xiàn)有的車輛基本相同。

　　鄭州市公共交通總公司副總經(jīng)理趙青海介紹，此次BRT“擴(kuò)容”，主要是為緩解早晚高峰時(shí)車內(nèi)擁擠狀況，提高BRT系統(tǒng)的舒適度，提高快速公交吸引力。