雙喜八年脫胎換骨，從一個區域性品牌變成了中國第一品牌。
雙喜這個偏居一隅的區域煙草品牌，在短短數年間竟成了國內第一。除了借助行政重組之力做大之外，雙喜創造了一種以合作生產為代表的品牌輸出模式，從而在打破區域壟斷的“工商分離”政策出臺之后，迅速席卷市場。
毫無懸念，2012年，雙喜煙將登上國內卷煙第一大品牌寶座。
2011年12月23日，國家煙草專賣局局長姜成康與全國三十多家省級煙草工商企業負責人一起，為廣州雙喜300萬箱產品下線舉行儀式。同時舉行的另一個更重要的儀式是，廣州雙喜與上海紅雙喜品牌合作簽約——這意味著聯姻之后，雙喜品牌產銷將超過400萬箱，這是目前國內煙草行業的最高規模。
在簽約儀式上，廣東中煙工業有限責任公司總經理、黨組書記李根基表示，按照公司發展規劃，雙喜品牌有望在2016年產銷規模超過800萬箱，工業稅利突破1000億元，商業銷售收入超過2000億元，成為全球煙草業最大品牌。
就在9年前的2002年，中國卷煙品牌前三名的合計總銷量僅為萬寶路的四分之一；而當年產量僅為37萬箱的廣東雙喜，則與整個廣東煙草業共同面臨著“生產分散、缺乏規模和競爭力”的經營險境。
在1980年代假煙、洋煙和其他品牌輪番進攻的廣東卷煙市場中，面臨原料饋乏的廣東雙喜被迫轉向復合配方技術開發，通過不同煙葉的互補，輔以加香加料技術，逐漸形成了早期的“高香”口味風格，奠定了自身的區域品牌優勢。
然而在中國煙草產業面臨大規模重新“洗牌”的市場背景下，區域性的品牌優勢并不足以保障廣東雙喜的獨立生存。
統計數據顯示，2002年底中國一百多家煙草企業中，產量在30萬箱以下的占71家，單一品牌銷量最大的“白沙”僅為85.4萬箱。其中一半以上的煙企銷售利潤率低于5%。
與此相比，世界排名前三的菲利浦莫里斯、英美煙草和日本煙草年銷量皆在千萬箱以上，單一品牌“萬寶路”的銷量超過900萬箱。
國家煙草專賣局局長姜成康在2002年6月上任后，首要任務就是要在兩年后中國按照WTO協議取消煙草零售許可證和大幅調低卷煙進口稅后，保證國內煙草產業的生存。
一場以煙草品牌大規模重組為標志的產業整合，伴隨著“工商分離”等一系列行業政策變革而迅速展開。而作為既缺乏原料保障，又缺乏品牌集中度的廣東煙草企業，在這場產業整合拉開序幕時，便被許多業內人士視為將被整合的“市場輸家”。但事實卻截然相反。
借力行政重組
2003年5月，作為全國煙草行業工商分離的兩個試點之一，廣東中煙有限公司正式掛牌運作，47歲的李根基出任廣東中煙總經理。
李根基此前曾擔任廣州卷煙一廠廠長長達10年之久。“當時廣東有七八家煙廠，規模都不大，同時每個煙廠的品牌結構錯位比較多。”李根基對南方周末記者回顧說。
在權衡自身資源結構之后，廣東中煙管理層推出了以組織結構調整為核心的品牌整合“三步走”戰略：先以行政化重組模式，完成省內煙草企業的品牌整合；再以品牌聯合方式走向省外和全國市場。
在地方政府和行業主管部門的全力支持下，2003年底，廣州卷煙一廠、二廠聯合兼并南海卷煙廠；2005年省內八家卷煙廠實施聯合重組，成立廣東卷煙總廠，其中四家卷煙廠注銷法人資格，成為總廠下屬生產點。
在2006年實現了省外市場突破后，2007年廣東雙喜迅速覆蓋了31個省級區域市場，省外銷量突破30萬大箱，總產量首次突破百萬箱大關，達127萬箱。
2007年11月，廣東中煙工業公司改制后更名為廣東中煙工業責任有限公司，成為全國煙草業首家成立董事會的省級工業公司，并由此開啟了跨區域品牌整合的新征途。
2008年5月，廣東中煙與廣西中煙簽訂跨省聯合重組協議，采取總公司控股，協議雙方雙向持股的模式，成為全國煙草行業第一個實施跨省聯合重組的省級工業公司。煙草行業就此開啟了省級工業公司聯合重組的潮流。
“工商分離”撕開口子
回顧廣東雙喜過去8年“脫胎換骨”，李根基向南方周末記者強調，正因為2003年國家煙草專賣局推出的“工商分離”政策，將傳統煙草業的區域封鎖格局“撕開了一道口子”，廣東中煙的“三步走”戰略才得以順利實施。
