撞癟悍馬的校車，河南也有

　　甘肅正寧校車事故發(fā)生后，網(wǎng)上流傳一張圖：一輛以彪悍著稱的悍馬撞上一輛美國校車，結(jié)果悍馬半個(gè)車體粉碎，校車安然無恙，美國校車被稱為“最牛校車”。

　　其實(shí)，“最牛校車”咱河南就有2輛，它們已在鄭州大學(xué)西亞斯國際學(xué)院服役了8年。

　　美國校車為何能滅掉悍馬？它的安全性是不是像傳說中的那般神奇？昨天，記者在鄭大西亞斯國際學(xué)院見到了美國的原裝進(jìn)口校車，并為你揭秘它之所以被稱為“最牛校車”。

　　全鋼外殼，貨車底盤

　　昨天，西亞斯國際學(xué)院的運(yùn)輸服務(wù)中心，停放了一排校車。那些校車中，有兩輛很顯眼，它們就是正宗的美國校車。

　　2003年，這兩輛校車從美國來到河南。它們的車身被涂裝成黃黑相間的顏色，車上標(biāo)著“SCHOOL  BUS”，非常醒目。從“長(zhǎng)相”上來說，這種校車跟普通的中型客車也不太像，最突出的就是車頭部分。

　　它的發(fā)動(dòng)機(jī)前置，車頭前伸，就是我們俗稱的“大鼻子”校車。

　　據(jù)校車司機(jī)楊民科介紹，這種前伸式的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，主要是考慮被撞擊時(shí)，受沖擊力相對(duì)較低，較安全。

　　“這種校車，車體全鋼，貨車底盤，車內(nèi)沒有可燃物。”楊民科說，美國校車最大的特點(diǎn)就是厚實(shí)、安全。目前，這兩輛美國校車是學(xué)校的通勤車，主要是接送老師在新鄭和鄭州市區(qū)間往返，每天一來一回。

　　警示燈一兩公里外都能看到

　　校車的前后風(fēng)擋頂部，都有兩紅兩黃的警示燈。在美國，黃燈亮代表將要停車，紅燈亮代表正在停車。

　　“這兩個(gè)燈，穿透性特別強(qiáng)，一兩公里外都能看得到。”一位司機(jī)說。

　　另外，這種校車的后視鏡也比普通車多，除正常駕駛用的后視鏡外，突出的車頭上還加裝了一些盲區(qū)后視鏡，便于校車司機(jī)看清車輛周邊各部位是否有個(gè)子矮的孩子。

　　車體左側(cè)，還有個(gè)“STOP”警示牌，當(dāng)學(xué)生下車時(shí)，司機(jī)停車同時(shí)將“STOP”警示牌打開。另外，車體兩側(cè)和后部都設(shè)置有黃色的反光貼，反光貼顏色和車體顏色接近，白天很難看出來，晚上只要有光線照在車上，后部就會(huì)顯示出一個(gè)“門”字形的亮光，提醒后面及過往車輛。

　　全車有5個(gè)緊急出口

　　孩子偷偷推開會(huì)自動(dòng)報(bào)警

　　美國校車，車體兩側(cè)布滿窗戶。其中，兩側(cè)各設(shè)兩個(gè)緊急出口，都有英文標(biāo)志。

　　“平時(shí)，緊急出口也可當(dāng)窗戶用，一旦遇到緊急情況，可推開應(yīng)急。”楊民科說，為防止孩子偷偷推開窗戶從窗口掉下去，車上設(shè)有警報(bào)提醒，一旦有人推開緊急窗口，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　“最牛校車”上，除車門和4個(gè)緊急出口外，還有一個(gè)緊急出口艙門，這與飛機(jī)的設(shè)計(jì)很相像。

　　它設(shè)在校車后部，當(dāng)出現(xiàn)緊急事件時(shí)，學(xué)生除了可從車門、兩側(cè)的緊急出口離開外，還可以從車后的艙門逃離。

　　“普通客車車門是電控的，這種校車的車門是手動(dòng)的。”楊民科說，一旦發(fā)生火災(zāi)或斷電，普通客車車門有打不開的危險(xiǎn)，校車車門司機(jī)可手動(dòng)控制。

　　8年跑了40萬公里

　　擋泥板完好無損

　　“美國原裝進(jìn)口的校車，我國就4輛，兩輛在西亞斯，另兩輛在重慶。”鄭大西亞斯國際學(xué)院運(yùn)輸服務(wù)中心主任李軍說，這兩輛車是2003年從美國用船運(yùn)來的，現(xiàn)已“服役”8年。

　　據(jù)他介紹，9年前，這種校車在美國大概8萬美元，不包括進(jìn)口關(guān)稅。

　　入關(guān)時(shí)，海關(guān)沒有這種車型的備案，上牌照時(shí)車管所也沒這種車型。

　　服役8年來，每輛美國校車跑了40萬公里，還都沒大修過，只是有些附件壞過。輪胎后面的擋泥板，用了8年仍完好無損，上面的標(biāo)志清晰可見。

　　重約10噸，百公里油耗28~29升

　　“車重近10噸。”楊民科說，與普通車比起來，這種校車耗油量要大一點(diǎn)，100公里油耗在28~29升，比普通客車多5升左右。

　　“這車在冰面或雪地上跑，速度60邁，緊急剎車不會(huì)打滑。”楊民科說，刮七八級(jí)大風(fēng)，在高速路上行駛，也不會(huì)感覺到“飄”。

　　安全性有多高？

　　被轎車追尾

　　轎車保險(xiǎn)杠撞壞

　　校車看不出刮蹭

　　這車性能好，事故率低。楊民科說，有次一輛小轎車與該校車追尾，小轎車的左前側(cè)大燈被撞爛了，保險(xiǎn)杠也壞了，校車安然無恙，保險(xiǎn)杠完好，甚至連刮蹭痕跡也看不出來。

　　“天氣不好時(shí)，我們的校車行駛，一般是一輛美國校車打頭，一輛美國校車守尾，保護(hù)其他幾輛校車。”楊民科說。

　　有多先進(jìn)？

　　宇通曾多次

　　實(shí)地考察

　　這兩輛校車

　　楊民科說，宇通公司曾多次去學(xué)校考察過這兩輛美國校車。“前段時(shí)間，宇通的設(shè)計(jì)師還專門針對(duì)這兩輛校車做過測(cè)試。”目前，宇通生產(chǎn)的“大鼻子”校車，鄭州的一些學(xué)校已在使用，在外形上，它們和美國校車很接近。

　　據(jù)宇通公司的工作人員介紹，宇通曾實(shí)地考察過西亞斯的美國校車，并借鑒了一些經(jīng)驗(yàn)。今后，我國生產(chǎn)的校車將會(huì)借鑒歐美校車的一些經(jīng)驗(yàn)，將校車設(shè)計(jì)得更堅(jiān)固、更人性化。